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Buscamos un ingeniero/a mecánico/a de mantenimiento ferroviario para desarrollar entre otras funciones:
* Seguimiento técnico de los proyectos y procesos de mantenimiento, analizando averías, incidencias y resultados operativos, proponiendo e implantando mejoras para optimizar la fiabilidad, disponibilidad y costes de mantenimiento. Elaborar informes e instrucciones técnicas de mantenimiento.
* Definir y gestionar los recursos técnicos necesarios para el mantenimiento, incluyendo herramientas, útiles, bancos de ensayo, planes de calibración, materiales de cambio sistemático y homologación de materiales alternativos.
* Determinar materiales para intervenciones programadas y analizar desviaciones para implementar medidas correctivas. Buscar y evaluar materiales alternativos en colaboración con compras y proyectos.
* Prestar soporte técnico y coordinación con áreas internas y proveedores, colaborando en auditorías e inspecciones, gestionando campañas de modificación, controlando el software de los trenes, participando en ofertas técnicas y desarrollando proyectos de innovación y mejora continua.
Ofrecemos
* Proyectos innovadores y estables en el sector ferroviario.
* Desarrollo profesional y formación continua.
* Un buen ambiente de trabajo.
* Oportunidades de especialización en un sector en crecimiento.
* Retribución a determinar según experiencia.
* Modalidad híbrida de teletrabajo.
* Ubicación: Taller de Santa Catalina (28053 Madrid).
Requisitos mínimos
Requisitos
* Ingeniería Mecánica.
* Mínimo 3 años de experiencia en ingeniería de mantenimiento o procesos industriales (sector ferroviario, material rodante, automoción, aeronáutica, o sectores con altos requisitos de seguridad y calidad).
* Nivel de inglés B2.
* Dominio de Microsoft Office (Excel avanzado).
* Conocimientos de AutoCAD o software CAD equivalente.
* Carné de conducir y vehículo propio.
Requisitos Valorables
* Máster en ingeniería mecánica o en Sistemas ferroviarios.
* Valoración del manejo de Power BI y análisis de datos.
* Usuario de SAP (Módulo compras y/o materiales).
* Experiencia en mantenimiento de bogies, sistemas de frenado, puertas, climatización o equipos auxiliares ferroviarios.
* Conocimientos de normativa ferroviaria (ETI, EM, EN 15085, EN 15380, etc.).
* Conocimientos sobre procesos y organización del trabajo.
* Conocimientos en métodos de calibración y diseño de planos.
#Nertus